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码头一般建在河流的哪?-金沙游戏app_金沙手机客户端-登录/注册

码头一般建在河流的哪?

作者:金沙游戏app 日期:2019-10-04 05:27

  河流凹岸因受上游来水长期正面冲击,所以水深较大,适于停泊吃水较深的大船,故码头一般建在河流凹岸,如九江港、汉口港都建在凹岸。但也不能一概而论,还要考虑哪岸腹地更宽广,经济更发达。如南京主城区在江南,处于长江凸岸,南岸是大片城区,人口密集,工商发达;浦口、六合是以农村为主的郊区,处于长江北岸,是凹岸。因此,南岸(凸岸)的码头个数、规模和可停泊总吨位均远远大于北岸(凹岸)。

  码头一般建在河流的凹岸水深处。河流是极具侵蚀力的,它为了使它的河面加宽,流速更为顺畅,会不断的像两岸侵蚀。不过,如果它所流经的地方,两岸岩石的软硬程度不同,那么在较硬的一边,河流侵蚀不动,就会被阻挡而转弯,于是就形成了“河曲”。 河曲形成后,河流继续带著泥沙流来,但由于河道对河流的束缚,使河流在转折的地方,主要的冲力都是往凹岸冲去,速度大,泥沙不会沉积,同时由于横向环流使冲刷更为严重,因此凹岸的河床,也被侵蚀的比较深。 相反的,凸岸流速小,泥沙就容易沉积,河床因此比较浅。我们选择建筑大码头的地点的时候,总是选择水愈深的地方愈好,以便将来可以停靠大轮船,所以大码头总是建筑在河流的凹岸,因为那里水比较深。如我国长江上的重庆和武汉等码头,英国伦敦泰晤士河上码头,美国费城临德拉韦河的码头,都是建筑在河流凹岸,就是这个道理 。]

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